About Me
Blogroll
Belanja On Line
Masukkan Code ini K1-F9D715-C
untuk berbelanja di KutuKutuBuku.com
Subscribe To
Posts
All Comments
Showing posts with label Otomotif. Show all posts
Showing posts with label Otomotif. Show all posts
BMW Antipeluru Tertangguh
9:46:00 PM | 
Posted by
Purbo Ari C
Mengikuti permintaan pasar yang makin meningkat soal keamanan, BMW merilis mobil anti peluru terbaru dan tercanggih. Mobil yang diberi nama BMW X5 Security ini dirancang khusus sebagai kendaraan Kepala Negara dan petinggi lainnya.
Menurut pressportal.com, BMW X5 Security berbahan dasar anti peluru tertangguh. Dengan kapasitas lima penumpang yang dilengkapi dengan kompartmen untuk senjata.
Ketebalan kulitnya mencapai 22mm yang mampu menahan gempuran pistol Magnum kaliber 44. Keistimewaan BMW X5 Security lainnya terlihat dari bahan-bahan hand-made.
Tujuannya untuk menghasilkan kompartmen yang tak mempunyai titik
lemah. Bahkan lipatan pintu dan stik percepatan juga anti peluru. Bagian ban juga menjadi salah satu andalan BMW.
lemah. Bahkan lipatan pintu dan stik percepatan juga anti peluru. Bagian ban juga menjadi salah satu andalan BMW.
Pasalnya bila pun tertusuk benda tajam atau terkena peluru, ban tersebut masih bisa menempuh jarak 30 mil dengan kecepatan 50 mil per jam.
Bila terjadi serangan frontal, si pengendara bisa berbicara dengan sipenyerang tanpa harus membuka pintu atau jendela. Tak ketinggalan, mobil ini juga dilengkapi kamera di bagian depan, belakang,dan samping. Menggambarkan secara lengkap bagian mobil yang ingin dilihat.
Mesin BMW X5 Security berisi mesin V8 engine 4,8 liter yang bisa menghasilkan 355 horse power. Serta mencapai kecapai kecepatan 62 mil per jam dalam waktu 7,5 detik. Secara otomatis mobil ini akan membatasi kecepatan si pengendara hingga 131 mil per jam.
Bila terjadi serangan frontal, si pengendara bisa berbicara dengan sipenyerang tanpa harus membuka pintu atau jendela. Tak ketinggalan, mobil ini juga dilengkapi kamera di bagian depan, belakang,dan samping. Menggambarkan secara lengkap bagian mobil yang ingin dilihat.
Mesin BMW X5 Security berisi mesin V8 engine 4,8 liter yang bisa menghasilkan 355 horse power. Serta mencapai kecapai kecepatan 62 mil per jam dalam waktu 7,5 detik. Secara otomatis mobil ini akan membatasi kecepatan si pengendara hingga 131 mil per jam.
Labels:
Limosin Miliaran Rupiah Meluncur di Thamrin
PT BMW Indonesia Rabu kemarin, 28 Oktober 2009, meluncurkan Seri 730Li. Sedan mewah ini akan melengkapi Seri 7 lain yang telah masuk pasar Indonesia sejak Februari lalu, yaitu Seri 740Li dan Seri 750Li.
Mobil premium ini dibandrol Rp 1,759 miliar. Jauh lebih murah dibandingkan pendahulunya, Seri 740Li yang dijual Rp 2,127 miliar dan Seri 750Li seharga Rp 2,658 miliar. Namun, harga ini masih offthe road untuk daerah Jakarta, yang artinya pembeli masih dibebani pajak kendaraan.
"BMW 730Li sudah bisa diperoleh di dealer-delaer BMW mulai hari ini (kemarin)," kata Presiden Direktur BMW Indonesia Ramsesh Divyanathan saat peluncuran di Grand Hyatt Hotel Jl MH Thamrin, Jakarta Pusat.
Seri 730Li Comfort dilengkapi dengan mesin enam silinder yang bisa menghasilkan 258 tenaga kuda pada putaran mesin 6.600 rpm. Sedangkan torsi maksimum sebesar 310 Newton meter, bisa diperoleh pada putaran mesin 2.600 rpm.
Limosin ini sanggup mencapai kecepatan 100 kilometer per jam dalam waktu 7,8 detik, dan kecepatan tertinggi mobil ii 245 kilometer per jam.
Meski demikian, mobil ini termasuk irit. Sebab, konsumsi bahan bakar hanya 9,8 liter dalam jarak tempuh 100 kilometer. Soal gas buang, mobil ini termasuk ramah lingkungan. Gas buang CO2 hanya 229 gram per kilometer.
BMW Seri 730Li dilengkapi dengan fitur new iDrive Controller, USB Audio Interface, dan televisi. Soal audio, pengguna juga akan dimanjakan HiFi Peofessional 16 load speakers dengan amplifier 600 watt, Dirac signal processing dan surround mode.
Penumpang belakang juga bisa menikmati sistem entertainmen sendiri melalui sepasang layar monitor 8 inci yang posisinya dapat diatur sesuai keinginan.
Mobil premium ini dibandrol Rp 1,759 miliar. Jauh lebih murah dibandingkan pendahulunya, Seri 740Li yang dijual Rp 2,127 miliar dan Seri 750Li seharga Rp 2,658 miliar. Namun, harga ini masih offthe road untuk daerah Jakarta, yang artinya pembeli masih dibebani pajak kendaraan.
"BMW 730Li sudah bisa diperoleh di dealer-delaer BMW mulai hari ini (kemarin)," kata Presiden Direktur BMW Indonesia Ramsesh Divyanathan saat peluncuran di Grand Hyatt Hotel Jl MH Thamrin, Jakarta Pusat.
Seri 730Li Comfort dilengkapi dengan mesin enam silinder yang bisa menghasilkan 258 tenaga kuda pada putaran mesin 6.600 rpm. Sedangkan torsi maksimum sebesar 310 Newton meter, bisa diperoleh pada putaran mesin 2.600 rpm.
Limosin ini sanggup mencapai kecepatan 100 kilometer per jam dalam waktu 7,8 detik, dan kecepatan tertinggi mobil ii 245 kilometer per jam.
Meski demikian, mobil ini termasuk irit. Sebab, konsumsi bahan bakar hanya 9,8 liter dalam jarak tempuh 100 kilometer. Soal gas buang, mobil ini termasuk ramah lingkungan. Gas buang CO2 hanya 229 gram per kilometer.
BMW Seri 730Li dilengkapi dengan fitur new iDrive Controller, USB Audio Interface, dan televisi. Soal audio, pengguna juga akan dimanjakan HiFi Peofessional 16 load speakers dengan amplifier 600 watt, Dirac signal processing dan surround mode.
Penumpang belakang juga bisa menikmati sistem entertainmen sendiri melalui sepasang layar monitor 8 inci yang posisinya dapat diatur sesuai keinginan.
Mobil-mobil Sport Terbaik Siap Meluncur
Frankfurt Motor Show 2009 ternyata tak juga memamerkan mobil-mobil konsep canggih yang ramah lingkungan. Namun, ajang bergengsi yang dilaksanakan di Jerman pada 17-27 September itu juga memamerkan mobil-mobil balap modern.
Tak heran bila sejumlah pengamat otomotif menyatakan, 2009 ini merupakan tahun keemasan bagi mobil sport. Rupanya krisis finansial dunia tak menghentikan pabrikan mobil berhenti berinovasi.
Pabrikan memperkenalkan mesin-mesin sport luar biasa yang akan diluncurkan tahun depan. Berikut beberapa mobil performa tinggi yang merupakan maha karya rekayasa desain dan performa industri otomotif.
2011 Mercedes-Benz AMG SLS
Salah satu yang menjadi perhatian besar dalam ajang Frankfurt ini, debut 2010 SLS Mercedes-Benz AMG. Desain mesin dari Mercedes yang berkinerja tinggi ini bakal menjadi idola seperti mobil sport Gullwing legendaris 1950an itu.
Mirip seperti Gullwing, SLS hanya berkapasitas dua penumpang dengan kap depan dibuat lebih panjang dibandingkan belakang.
SLS didukung oleh mesin AMG-built 6,2-liter V-8 yang siap memacu 563 daya kuda dan torsi 480 lb ft. Tenaga yang dikirimkan ke roda belakang melalui 7-kecepatan transmisi twin-clutch.
Mobil dijadwalkan akan keluar pada musim semi tahun depan, dengan harga US$ 150 ribu - $ US$ 225 ribu atau sekitar Rp 1,5 miliar – Rp 2,25 miliar.
2010 Audi R8 Spyder 5,2 FSI Quattro
Produsen mobil Jerman ini siap meluncurkan 2010 Audi R8 Spyder 5,2 FSI Quattro sebuah mobil sport yang eksotik. Memiliki kapasitas 2 orang, mobil ini siap digerakkan mesin 525 bhp 5,2 liter V-10.
Audi versi R8 coupe terlihat lebih ringan dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Ini karena punuk di geladak belakang dihilangkan. R8 juga telah dirancang ulang, memberikan desain lebih konvensional.
Tak heran bila sejumlah pengamat otomotif menyatakan, 2009 ini merupakan tahun keemasan bagi mobil sport. Rupanya krisis finansial dunia tak menghentikan pabrikan mobil berhenti berinovasi.
Pabrikan memperkenalkan mesin-mesin sport luar biasa yang akan diluncurkan tahun depan. Berikut beberapa mobil performa tinggi yang merupakan maha karya rekayasa desain dan performa industri otomotif.
2011 Mercedes-Benz AMG SLS
Salah satu yang menjadi perhatian besar dalam ajang Frankfurt ini, debut 2010 SLS Mercedes-Benz AMG. Desain mesin dari Mercedes yang berkinerja tinggi ini bakal menjadi idola seperti mobil sport Gullwing legendaris 1950an itu.
Mirip seperti Gullwing, SLS hanya berkapasitas dua penumpang dengan kap depan dibuat lebih panjang dibandingkan belakang.
SLS didukung oleh mesin AMG-built 6,2-liter V-8 yang siap memacu 563 daya kuda dan torsi 480 lb ft. Tenaga yang dikirimkan ke roda belakang melalui 7-kecepatan transmisi twin-clutch.
Mobil dijadwalkan akan keluar pada musim semi tahun depan, dengan harga US$ 150 ribu - $ US$ 225 ribu atau sekitar Rp 1,5 miliar – Rp 2,25 miliar.
2010 Audi R8 Spyder 5,2 FSI Quattro
Produsen mobil Jerman ini siap meluncurkan 2010 Audi R8 Spyder 5,2 FSI Quattro sebuah mobil sport yang eksotik. Memiliki kapasitas 2 orang, mobil ini siap digerakkan mesin 525 bhp 5,2 liter V-10.
Audi versi R8 coupe terlihat lebih ringan dibandingkan dengan generasi sebelumnya. Ini karena punuk di geladak belakang dihilangkan. R8 juga telah dirancang ulang, memberikan desain lebih konvensional.
2010 Porsche 911 Turbo
Berbicara tentang legenda Jerman, ada beberapa ikon seperti 911 Turbo. Kali ini, Porsche bakal mengeluarkan 2010 Porsche 911 Turbo yang dikemas lebih lebih perkasa.
Porsche menaikkan kapasitas mesin flat 6 dari 3,6 liter menjadi 3,8 liter. Mesin yang dilengkapi dengan transmisi 7 kecepaatan gearbox kopling ganda ini bisa menghasilkan 500 tenaga kuda.
Tak heran bila mobil ini bisa melaju dalam 97 kilometer per jam dari keadaan berhenti hanya ditempuh dalam waktu 3,2 detik. Kecepatan maksimal 911 Turbo mencapai 312 kilometer per jam.
Mobil ini akan dikeluarkan dalam dua versi, cabrio dan coupe pada Januari 2010. Harga masing-masing kendaraan US$ 132.800 (Rp 1,328 miliar) untuk cabrio dan US$ 143.800 (Rp 1,438 miliar) untuk coupe.
Mobil ini akan dikeluarkan dalam dua versi, cabrio dan coupe pada Januari 2010. Harga masing-masing kendaraan US$ 132.800 (Rp 1,328 miliar) untuk cabrio dan US$ 143.800 (Rp 1,438 miliar) untuk coupe.
BMW Vision Efficient Dynamics Concept
Sebagai sebuah plug-in hibrida penuh dengan mesin turbodiesel, berputar ke atas-pintu dan radikal styling, BMW 4 - kursi Visi EfficientDynamics sekarang mobil konsep-dipamerkan di pameran mobil Frankfurt-dikemas dengan teknologi memungkinkan hal itu terjadi baik hemat dan cepat .
Melengkapi Visi's futuristik eksterior styling, interior mobil memiliki panel instrumen yang mengalir dan pengaturan tempat duduk dirancang untuk memberikan para penumpang terapung-di-udara merasa. Pelapis ini kebanyakan dibuat dengan bahan-bahan alami meskipun Kevlar digunakan untuk tempat duduk. Teknologi baru seperti 3 - dimensi kepala-up tampilan dan BMW penglihatan malam termasuk.
Casis dari Visi EfficientDynamics Konsep ini dibangun sebagian besar dari aluminium, dengan atap dan tubuh eksterior dibuat hampir seluruhnya dari bahan polikarbonat khusus. Mobil 181,1 in panjang, lebar dan 74,8 masuk 48,8 masuk tinggi. Ini memiliki konfigurasi tempat duduk 2 +2 yang mencakup 5,3 cu. ft dari ruang bagasi.
Melengkapi Visi's futuristik eksterior styling, interior mobil memiliki panel instrumen yang mengalir dan pengaturan tempat duduk dirancang untuk memberikan para penumpang terapung-di-udara merasa. Pelapis ini kebanyakan dibuat dengan bahan-bahan alami meskipun Kevlar digunakan untuk tempat duduk. Teknologi baru seperti 3 - dimensi kepala-up tampilan dan BMW penglihatan malam termasuk.
Casis dari Visi EfficientDynamics Konsep ini dibangun sebagian besar dari aluminium, dengan atap dan tubuh eksterior dibuat hampir seluruhnya dari bahan polikarbonat khusus. Mobil 181,1 in panjang, lebar dan 74,8 masuk 48,8 masuk tinggi. Ini memiliki konfigurasi tempat duduk 2 +2 yang mencakup 5,3 cu. ft dari ruang bagasi.
Konsep Visi diaktifkan oleh tiga sumber: dua motor listrik (satu di masing-masing poros, memberikan mobil all-wheel drive dalam modus listrik) dan sebuah mesin turbodiesel (di depan as roda belakang). Motor listrik yang sinkron di depan yang terus-menerus dapat memberikan output dari 80 daya kuda dan torsi puncak 162 lb.-ft. melalui dua tahap, pengurangan kecepatan tunggal gearbox. Untuk itu diperlukan tendangan tambahan ketika lewat, motor yang sama dapat memberikan 112 hp selama 30 detik., Dan hingga 139 hp selama 10 detik.
Di belakang, motor listrik kedua terletak antara pertengahan-mount turbodiesel dan BMW DCT 6-speed twin-clutch gearbox mengemudi poros belakang. Hal ini dinilai untuk melayani sampai 33 hp terus menerus (51 hp puncak) dan torsi maksimum 214 lb.-ft. Gabungan, dua motor listrik dapat melaksanakan tugas ganda dalam mendorong mobil, atau melayani sebagai powerplants regeneratif onboard untuk mengisi ulang baterai lithium-polimer.
Ada total 98 sel lithium-polymer yang duduk di tengah mobil berjalan dari depan ke belakang. Setiap individu jam 30 amp-sel dapat memberikan pada 3,7 amp 600 volt. Dan ketika itu kekuasaan lewat ekstra diperlukan, masing-masing sel dapat jalan untuk menyediakan 1.200 amps. Seluruh battery pack beratnya sekitar 190 pon komputer onboard menyimpan lithium-polimer pada kondisi operasi optimal dengan menggunakan sampai 80 persen dari kapasitas discharge (10,6 kWh total) ketika mobil bergerak.
Belakang / tengah-mount direct injection, 1.5-liter 3-silinder turbodiesel puts out 163 bhp dan 214 lb.-ft. torsi. Dikombinasikan dengan motor listrik, sistem total output 356 bhp dan 590 lb.-ft. torsi, memberikan tingkat kinerja yang BMW mengatakan adalah "lebih unggul dari apa yang diberikan sejauh ini oleh kendaraan hibrida."
Tidak sepenuhnya bergantung pada mesin turbodiesel, EfficientDynamics Visi juga memiliki fitur plug-in solusi di mana baterai dapat diisi ulang dalam 2,5 jam ketika terhubung ke 220-volt outlet 16-amp. Dengan 380-volt amp 32-sumber listrik, waktu pengisian dapat sebagai hanya 44 menit. Berjalan dalam modus listrik penuh, mobil dapat terbang hingga 31 mil. Dengan hanya memberikan kuasa turbodiesel, perkiraan kisaran 400-mil dapat diperoleh dengan menggunakan tangki 6,6 galon.
Dalam siklus tes Uni Eropa, dibantu oleh bentuk aerodinamis mobil (dengan koefisien hambatan hanya 0.22) dan sempit ban untuk mobil sport - 195/55s pada tanggal 21-in. roda-Visi mampu mencapai nilai ekonomi bahan bakar 3,76 liters/100 kilometer (setara 62,5 mpg), dengan emisi CO2 rendah tercatat pada 99 gram / km.
Karena banyak mobil kekuasaan dan relatif rendah berat trotoar £ 3.076, BMW mengklaim konsep EfficientDynamics Visi dapat menekan 100 km / jam (62 mph) dalam 4,8 detik, dan dengan mudah melebihi kecepatan puncak dibatasi secara elektronik dari 155 mph.
Biarkan BMW untuk mengetahui cara untuk membuat hibrida menarik.
Honda Jazz Hybrid Hadir Akhir 2010
TOKYO - Persaingan mobil hybrid sepertinya akan semakin memanas. Setelah Toyota yang rencananya akan menelurkan satu hybrid terbaru sebagai teman dari Prius, ternyata Honda pun mempersiapkan Jazz hybrid.
Keinginan untuk mulai memasarkan Jazz hybrid ini bahkan telah diumumkan Honda Motor Co. Ltd di Jepang. Dalam siaran persnya seperti dikutip dari Indianautoblog, Jumat (11/9/2009) Jazz hybrid tersebut akan hadir akhir tahun depan setelah kemunculan CR-Z.
Diharapkan hatchback andalan Honda itu akan menemani kesuksesan duo hybrid pabrikan Jepang tadi yakni Insight serta Civic hybrid.
Namun hingga saat ini memang belum diketahui bagaimana spesifikasi teknis Jazz hybrid. "Kemungkinan memakai sistem baterai yang hampir sama dengan Insight," tulis situs tersebut.
Rencananya, untuk Asia mobil ramah lingkungan ini akan mulai hadir 1,5 tahun ke depan. Di India sendiri, harga yang ditaksir untuk Jazz hybrid ini sekira Rp156 juta.
Nantinya Jazz akan berhadapan langsung dengan Toyota Auris hybrid.
Generasi Terbaru McLaren, Makin Mirip Mobil F1
LONDON - Masih ingat dengan McLaren F1 SLR yang kabarnya merupakan versi jalan raya dari mobil Mclaren Formula satu (F1)? Kini telah hadir generasi terbarunya MP4-12C.
Dengan dibekali mesin 3.8 Liter V8 twin turbocharged, super car ini sanggup memuntahkan tenaga sebesar 600 bhp dengan torsi maksimum 600 Nm.
McLaren Automotive MD Antony Sheriff menyebut, mobil ini merupakan super car termahal. "Dia tidak hanya menawarkan kemampuan tapi juga teknologi yang melebihi super car lain," ucapnya seperti dikutip dari The Sun, Jumat (11/9/2009).
Mungkin ucapannya bukan tanpa alasan. Mengingat generasi terbaru McLaren ini telah disematkan teknologi yang hampir sama dengan mobil F1.
Mulai dari body berbahan serat karbon, sistem suspensi, dan pengereman, sudah mengadopsi jet darat tersebut. Termasuk pedal transmisi yang diletakkan dibalik lingkar kemudi guna menyalurkan 7 tingkat kecepatan secara triptonik (bisa manual dan otomatik).
Dengan sistem ini, maka pengendara tak sulit lagi mencapai kecepatan maksimal mobil yang kabarnya lebih ringan dibandingkan generasi sebelumnya tersebut hingga lebih dari 320 km/jam.
Lantas berapa harga yang harus dibayar konsumen untuk memboyong mobil ini sebagai koleksi mereka? Chief Executive Officer McLaren Ron Dennis memperkirakan, MP4-12C yang akan dipasarkan pada 2011 ini dilego mulai Rp2.8 miliar.
"Harga bukan apa-apa bagi mereka yang tau sejarah McLaren dan kemampuan mobil ini," ujar Dennis.
Inilah Mobil Yang Paling Sulit dicari Di AS
Kemewahan Audi Q5 memang tidak diragukan. Lampu belakang yang terlihat sporti membuat Q5 enak dipandang. Apalagi interior Audi yang di balut dengan kulit, membuat kemewahan mobil keluaran terbaru Audi susah diperoleh.
Bahkan, dalam majalah Forbes, sport utility vehicle (SUV) premium ini dinobatkan sebagai mobil paling sulit dicari di Amerika Serikat dalam dua bulan terakhir. Audi hanya menjual empat hari setelah mereka melepas ke dealer. Audi melepas varian ini seharga US$ 380 ribu per unit.
Penjualan terpanas Audi kedua adalah S5. Dengan bandrol US$ 52.400 penjualan S5 empat kali lebih cepat dari rata-rata mobil keluaran Audi. 544 unit yang dijual di AS bulan lalu, naik 38 persen dibandingkan Juli tahun lalu.
Secara keseluruhan sejak 1 Januari 2009, penjualan Audi sedikit di atas 2008, menjadikannya salah satu produsen mobil yang terkuat di pasar AS sekarang.
Tapi, Audi bukan satu-satunya pabrikan dengan kendaraan permintaan tinggi. Produsen lain di Detroit memiliki mobil yang penjualannya kencang, yaitu Chevrolet Camaro.
Camaro terjual hampir di seluruh AS. Bahkan penjualan Camaro melampau penjualan mobil ikon, Ford Mustang, pada Juli lalu. Sehingga mobil menjadi sulit diperoleh. Ford Escape dan Escape Hybrid juga membuat daftar mobil yang paling sulit dicari tahun ini.
Untuk mengkompilasi daftar, Forbes juga menggunakan data inventaris dari Wards Auto, sebuah perusahaan data dan analisis otomotif yang berbasis di dekat Detroit.
Dalam data itu, Toyota juga memiliki beberapa kendaraan populer selama musim panas. Tiga dari 10 kendaraan milik Toyota bulan lalu paling laku dan sulit dicari adalah Camry, Corolla, dan Prius.
Dengan bandrol US$ 22.000, Prius adalah pilihan yang jelas untuk kelas sedan menengah. Prius memiliki efisiensi bahan bakar tinggi yaitu 21,6 kilometer per liter di kota dan 20,4 kilometer per liter di jalan raya. Sedan ini merupakan pengembangan Toyota ke mobil ramah lingkungan.
Bahkan, dalam majalah Forbes, sport utility vehicle (SUV) premium ini dinobatkan sebagai mobil paling sulit dicari di Amerika Serikat dalam dua bulan terakhir. Audi hanya menjual empat hari setelah mereka melepas ke dealer. Audi melepas varian ini seharga US$ 380 ribu per unit.
Penjualan terpanas Audi kedua adalah S5. Dengan bandrol US$ 52.400 penjualan S5 empat kali lebih cepat dari rata-rata mobil keluaran Audi. 544 unit yang dijual di AS bulan lalu, naik 38 persen dibandingkan Juli tahun lalu.
Secara keseluruhan sejak 1 Januari 2009, penjualan Audi sedikit di atas 2008, menjadikannya salah satu produsen mobil yang terkuat di pasar AS sekarang.
Tapi, Audi bukan satu-satunya pabrikan dengan kendaraan permintaan tinggi. Produsen lain di Detroit memiliki mobil yang penjualannya kencang, yaitu Chevrolet Camaro.
Camaro terjual hampir di seluruh AS. Bahkan penjualan Camaro melampau penjualan mobil ikon, Ford Mustang, pada Juli lalu. Sehingga mobil menjadi sulit diperoleh. Ford Escape dan Escape Hybrid juga membuat daftar mobil yang paling sulit dicari tahun ini.
Untuk mengkompilasi daftar, Forbes juga menggunakan data inventaris dari Wards Auto, sebuah perusahaan data dan analisis otomotif yang berbasis di dekat Detroit.
Dalam data itu, Toyota juga memiliki beberapa kendaraan populer selama musim panas. Tiga dari 10 kendaraan milik Toyota bulan lalu paling laku dan sulit dicari adalah Camry, Corolla, dan Prius.
Dengan bandrol US$ 22.000, Prius adalah pilihan yang jelas untuk kelas sedan menengah. Prius memiliki efisiensi bahan bakar tinggi yaitu 21,6 kilometer per liter di kota dan 20,4 kilometer per liter di jalan raya. Sedan ini merupakan pengembangan Toyota ke mobil ramah lingkungan.
Mitsubishi Lancer Evolution X
PT Kramayudha Tiga Berlian (KTB) , agen tunggal pemegang merek (atpm) kendaraan Mitsubishi di Indonesia per 5 Januari 2009, menaikkan harga jual Lancer Evolution X sekitar Rp305 juta dari harga sebelumnya Rp875 juta. Dengan kenaikan itu, harga Evo X kini menjadi Rp1,18 milyar. Gila!
Model Ikan Hiu
Perhatikan bagian depannya. Model gril trapesium (mulut lebar) berfungsi menyalurkan udara yang banyak ke intercooler dan mendinginkan mesin tipe 4B11 berkapasitas 2.000 cc DOHC 16 Valve MIVEC (Mitsubishi Innovative Timing Electronic Control). Dipadu dengan moncong mobil ala ikan Hiu untuk meraih aerodinamis yang tinggi, mengentalkan sebagai sedan sport masa kini.
Kesan itu kian kuat manakala melongok ke belakang.Sayap belakang dengan model lekukan, lebarnya disesuaikan kaca belakang. Kemudian knalpot (muffler) ganda yang kedua ujungnya diberi krom.
Apa hanya depan saja jadi ciri khas sedan sport? Tampilan sporty sudah terwakilkan melalui dua kursi depan semi-bucket buatan Recaro yang dilengkapi pemanas kursi. Model dasbor yang landai memberikan pandangan sangat luas buat pengemudi serta interior yang lapang.
Sesuai peruntukkannya sebagai sedan sport, konsentrasi pengemudi pun ikut diprioritaskan. Selain melalui rancangan dasbor, semua kontrol dipusatkan di roda kemudi yang mempunyai diameter untuk sport (lingkarannya lebih sedikit lebih kecil dari standar, tapi genggamannya lebih besar dari standar). Dari kemudi itu bisa dikontrol audio, kecepatan (cruise control) dan handsfree telepon.
Termasuk pengoperasian gigi persneling yang sudah dilengkapi teknologi TC-SST (Twin Clucth Super Shift Transmission). Perpindahannya bisa dilakukan secara manual atau otomatis dengan 6 tingkat percepatan (6-speed). Bahkan untuk sistem manual, perpindahan setiap gigi diciptakan model F1 dengan menekan pelat yang berada di belakang setir.
Subscribe to:
Posts (Atom)